半挂牵引车1A2B-1248

图片来自央行网站　　2019年版第五套人民币5角硬币为什么改变材质？　　对此，半挂牵引车1A2B-1248中国人民银行介绍，半挂牵引车1A2B-12482019年版第五套人民币5角硬币材质由1999年版第五套人民币5角硬币的钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍。

面额数字轮廓线的粗细变化，半挂牵引车1A2B-1248强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。

右侧增加光变镂空开窗安全线和竖号码，半挂牵引车1A2B-1248调整毛泽东头像、右上角面额数字的样式，取消凹印手感线。

总体看，半挂牵引车1A2B-1248应用的防伪技术更加先进，布局更加合理，整体防伪能力较现行纸币有明显提升。

中国人民银行近年来持续加大货币印制新技术的研发力度，半挂牵引车1A2B-1248为提高人民币防伪能力和流通寿命，半挂牵引车1A2B-1248目前选择面额较低、流通量较小的5元纸币进行相关新技术的应用研究，其发行工作另做安排。

其中，半挂牵引车1A2B-1248不发行2019年版第五套人民币5元纸币。

　　与2005年版第五套人民币50元、半挂牵引车1A2B-124820元、半挂牵引车1A2B-124810元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。

　　硬币上的年份为硬币的生产年份，半挂牵引车1A2B-1248并非硬币的版别。